別在苦思如何提高產品切割的良率，其實您的製程沒有太大的問題，重點就是切割機台選錯了
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目前全球產業邁入工業4.0的時代，並不是單單創造新的工業技術，而是著重在將現有的工業相關的技術、銷售與產品體驗統合起來
是建立具有適應性、資源效率和人因工程學的智慧型工廠，並在商業流程及價值流程中整合客戶以及商業夥伴提供完善的售後服務
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其他資訊
如果賺錢賺得很辛苦，就代表你還沒找到對的財富頻率
改變你的財富頻率，提升對金錢的吸引力
Key要合，「合拍」的財富頻率，錢自然就會被吸引過來
Tone要對，對味的財富頻率，錢就會二十四小時跟著你跑
如果你覺得賺錢很辛苦，就代表你還沒找到財富頻率紙袋裁切機
「用錢來賺錢」，其實是所有「有錢人」共同具備的財富頻率，因為，人再怎麼會用時間賺錢，也不可能比用錢賺錢來的更快、更有效率，因此，當你覺得賺錢很辛苦的時候，就代表你還沒找到讓錢來幫你賺錢的財富頻率。
隨著對未來美好生活的預期，如今，「致富」已經成為越來越多人生活中，不可或缺的一個關鍵字。但同時，財富累積與現實生活的一些相關問題，比如，我們需要怎樣理財來防禦財務風險和抵禦財務崩盤，如此一來，才能讓自己擁有一個穩固的財富頻率。
人生夢想是在五十歲退休，這個目標行不行得通？有沒有人生理財方程式？我們應該怎樣擁有財富等等，這種種的難題都困擾著渴望致富的人們，可惜，更多人將自己陷入這樣的框架中，只顧著思索而沒有實際創造財富頻率的行動，白白讓致富機會從手中溜走。
渴望建立財富頻率的人應該都知道，跟在別人後面，只能撿到別人剩餘的財富，若能夠勇敢的開闢一片天地，那麼一整個世界都是你的，而當你一旦擁有了世界，又何愁找不到致富的財富頻率。
因此，要勇於創新、要讓錢來幫你賺錢，俗話說「人兩腳、錢四腳」，人再怎麼會用時間賺錢，也不可能比用錢賺錢來的更快、更有效，然而，「用錢來賺錢」其實是所有「有錢人」共同具備的財富頻率，因此，當你覺得賺錢很辛苦的時候，就代表你還沒找到讓錢賺錢的財富頻率。
威爾遜在創業之初，全部家當只有一台分期付款來的爆米花機，價值五十美元。
第二次世界大戰結束後，威爾遜做生意賺了點錢，便決定從事房地產生意。如果說這是威爾遜的財富頻率，那麼，這個財富頻率的確定，就是基於他對市場的需求預測充滿信心。
當時，在美國從事房地產生意的人並不多，因為戰後人們一般都比較窮，買地蓋房子、建商店、蓋廠房的人很少，房地產的價格也很低。
當親朋好友聽說威爾遜要做房地產生意，都是異口同聲的反對。
而威爾遜卻堅持己見，他認為反對他的人目光短淺。他認為雖然連年的戰爭使美國的經濟很不景氣，但美國是戰勝國，它的經濟會很快進入大發展時期，到那時買房地產的人一定會增多，房地產的價格一定會暴漲。
於是，威爾遜用手頭的全部資金再加一部份貸款，在市郊買下很大的一片荒地。這片土地由於地勢低窪，不適宜耕種，所以乏人問津。
可是威爾遜親自觀察了以後，還是決定買下。他的預測是，美國經濟會很快復甦，城市人口會日益增多，市區將會不斷擴大，必然向郊區延伸。在不遠的將來，這片土地一定會變成黃金地段。
後來的事實正如威爾遜所料。因為不到三年，城市人口劇增，市區迅速發展，大馬路一直修築到威爾遜買的土地邊上。這時，人們才發現，這片土地周圍風景宜人，是人們夏日避暑的好地方。
於是，這片土地價格倍增，許多商人競相出高價購買，但威爾遜不為眼前的利益所惑，因為他還有更長遠的打算。
威爾遜在自己這片土地上蓋起了一座汽車旅館，命名為 「假日旅館」。由於它的地理位置好，舒適方便，開業後，顧客盈門，生意非常興隆。從此以後，威爾遜的生意越做越大，他的假日旅館逐步遍及世界各地。
威爾遜的成功，就在於他的決斷力、在於他的觀察力，就是這些特質創造了他的財富頻率，讓他能夠看到別人所不能見，賺到別人所不能賺的錢，所以，能夠在經濟蕭條的時代，想到別人想不到的，進而開啟了讓自己致富的財富頻率。
儘管不被別人看好，但是威爾遜卻勇敢堅持，並最終獲得了成功。這不是偶然，也不是運氣，很多人能夠因為一時好運而成為千萬富翁，卻無法因為運氣從千萬富翁變成億萬富翁，因為那些光靠運氣的人，並沒有屬於自己的財富頻率，雖然財富一時聚集在他身上，卻沒有足夠的吸引力，將財富長留在他身邊。
愛默生說過：「偏見常常扼殺很有希望的幼苗。」
為了避免自己被「扼殺」，只要看準了，就要充滿自信，敢於堅持走自己的路，即使不被人看好，即使困難重重，也要堅持自己認為對的財富頻率。
而這本書，就是教導你如何建立起正確財富頻率的「工具書」，每一個章節用淺顯易懂的故事、案例，來說明該如何建立讓自己賺大錢的財富頻率。
現在的失業率高居不下，中年失業和22Ｋ的議題持續發燒，然而，不論是中年失業的中年人，還是起薪只有22Ｋ的年輕人，都不知道該如何在這個經濟不景氣已成為常態的年代，找到開啟自己財富頻率的那把鑰匙，這本書就是專門寫給這個年代，儘管身在經濟的谷底，卻依然不放棄希望、依然追求著屬於自己財富頻率的你我。
狄更斯在雙城記曾寫道：「這是最壞的時候，也是最好的時代。」，亂世才能造就英雄，而這本書就是英雄殺敵破陣的那門大砲。
渴望建立財富頻率的你準備好了嗎？
翻開這本書，在混沌未明的年代中，開闢出一條讓自己賺大錢的致富大道！
作者： 鄧肯
新功能介紹- 出版社：奇盟子文化
新功能介紹 - 出版日期：2015/12/02
- 語言：繁體中文
其他新聞
▲一群人開毒趴被逮。
社會中心／屏東報導
台北w hotel案的「恆春版」？一名家裡在屏東恆春開海產店的吳姓小開，日前和飲料店黃姓老闆、另名海產店的陳姓男子等6名男女開毒趴被逮，吳父到場痛罵兒子是「了尾仔！」（敗家子），而親友也透露，「吳姓男子從小含著金湯匙長大，卻從沒到店裡幫忙，不意外有這一天。」
▼傳播妹態度很不配合。
吳姓主嫌及陳姓男子人分別是恆春大光地區知名海產店小開，前者家族經營的海產店更是遊客到訪墾丁必吃的名店，而另名黃嫌則是當地連鎖飲料店的老闆，不過他們卻被警方查到，共6名男女在開毒趴，還從台南外調來要價1萬多元的傳播妹助興，現場查獲毒品咖啡包、K它命以及一粒眠等毒品。
吳姓男子的父親在恆春開海產店，後因好賭改由妻子經營另間海產店，月收入都超過百萬，得知兒子吸毒被逮，氣得大罵是「了尾仔！」激動的要警方把他們都抓去關，而吳男親友也說，「不意外有這一天，但也是希望他好，從沒看到他來海產店幫忙，但我們都很關心他啦。」共同的朋友也說，「真的很驚訝被抓到了啊。」全案依照違反毒品危害防制條例移送屏東地檢署偵辦。
▲青森縣麥田突然出現一個3公尺的大洞。（影片取自YouTube，如遭刪除請見諒。）
國際中心／綜合報導
日本媒體報導，青森縣津輕市稻垣町一處麥田被主人發現有個長3公尺、寬2公尺、深2公尺的神祕大洞，主人與不少專家推測這是「由天上掉落的東西砸出來的」。加上去年日本新聞不斷報導有關「天空火球」或隕石的消息讓專家認為應該是「隕石坑」。
▲長3X寬2X高2公尺的大洞。（影片／翻攝於サーキュレーター@YouTube）
雖然天將隕石是自然現象，不過眼前的麥田突然出現一個大洞確實會讓人覺得驚奇無比。據日本電視台報導，因為有不少村民指稱12日就目擊空中有火球落下的情景，因此這個洞有可能在這期間就被擊出來，只是在20日前這裡都還是被雪覆蓋，20日雪融後才發這裡有個大洞。
麥田主人稱，這兩星期間這地區有感覺到地震，當初以為是打雷太大所導致，但現在看到（洞），覺得有可能是隕石砸出來的。
警方到現場勘查後認為，這不像爆裂物造成的坑洞；專家也來此展開輻射調查，並詢問航空單位是否有飛機上的零件遺失的狀況，目前還未確定砸下來的「某物」是什麼。
記者賴文萱／台北報導
瑪莉亞颱風逐漸遠離，台灣本島上午可望脫離暴風圈，氣象局預估最快今（11）日上午11時左右陸續解除本島陸警。隨著颱風離開，海、陸、空交通陸續調整營運模式，提醒民眾出門前務必留意最新資訊。
▲台鐵6:00起區間車、對號列車陸續恢復營運，高鐵全天正常行駛。（圖／記者季相儒攝）
另根據民航局通報，受瑪莉亞颱風影響，截至1000止，11日國內航線取消176、延誤1架次，兩岸暨國際航線取消139、延誤150架次。
【台鐵】
更新：台鐵指出，受到颱風影響，清晨立即進行路線巡查，確定通報後才正常行駛。因路線巡查影響，原定在6時至7時之間行駛的列車，發車時間延誤，導致一早南下部分列車均有延誤，時間約40-50分鐘不等，後續列車正陸續恢復正常發車，預估延誤時間會慢慢縮短。
11日最新列車行駛計畫如下：
一、 西部幹線、東部幹線、南迴線：
(一) 對號列車恢復正常行駛。
(二) 區間車陸續恢復正常行駛。
二、 各支線：
(一) 六家線、集集線、沙崙線：正常行駛。
(二) 平溪線、深澳線、內灣線：12:00後恢復正常行駛。
三、環島觀光列車：51、52次停駛
因應颱風過後，疏運旅客需求，開放東線（含跨 線）普悠瑪號、太魯閣號等新自強號每列次限量發售120張無座票，於乘車當日於車站窗口發售，不提前預售。另開放無座票之新自強號班次，旅客仍應持當日當次無座票乘車，未持當日當次車票及持用電子票證、定期票乘車者，仍依規定重新補票並加收50％票價。其它退、換票等事宜，依臺鐵局旅客運送契約辦理。
【高鐵】
台灣高鐵11日全線正常營運，各車次列車將依時刻表發車，如果部份路段的風速、雨量過大，達到運轉限制標準時，列車會限速行駛。
【航空】
立榮航空
11日台灣往返馬祖航班全日取消，其餘航班中午前全數取消，13:30後陸續恢復正常，相關資訊如下：
由松山出發之航班16:30後陸續恢復正常
由台中出發之航班16:30後陸續恢復正常
由嘉義出發之航班16:00後陸續恢復正常
由台南出發之航班13:30後陸續恢復正常
由高雄出發之航班14:00後陸續恢復正常
由金門出發之航班17:30後陸續恢復正常
由澎湖出發之航班14:30後陸續恢復正常
由台東出發之航班16:30後陸續恢復正常
由花蓮出發之航班18:30後陸續恢復正常
華信航空
11日航班異動如下：
國內航線：
◎ 台北-台東航班全天取消。
◎ 台北出發國內航班，14:00後陸續恢復正常。
◎ 台中出發國內航班，13:00後陸續恢復正常。
◎ 高雄出發國內航班，15:00後陸續恢復正常。
國際及兩岸航線：維持正常飛航。
台灣虎航
7月11日最新航班異動情形如下：
-IT200 桃園-東京成田取消
-IT240/IT241 桃園-福岡往返航班取消
-IT301/IT302/IT303/IT305/IT306 桃園-澳門往返航班取消
-IT214/IT215 桃園-岡山往返航班取消
-IT654 桃園-濟州島延至09:10起飛
-IT655 濟州島-桃園延至13:00起飛
-IT307 桃園-澳門延至21:30起飛
-IT308 澳門-桃園延至23:55起飛
-IT230 桃園-沖繩(那霸)延至09:40起飛
-IT231 沖繩(那霸)-桃園延至13:00起飛，唯配合沖繩機場設施限制，旅客請務必於08:10-09:25間完成報到手續
-IT236 桃園-函館延至11:40起飛
-IT237 函館-桃園延至17:20起飛
-IT210 桃園-大阪(關西)延至15:00起飛
-IT211 大阪(關西)-桃園延至19:35起飛
-IT212 桃園-大阪(關西)延至21:20起飛，航班編號改為IT9212
-IT213 大阪(關西)-桃園延至7月12日凌晨01:55起飛，航班編號改為IT9213
-IT217 東京(羽田)-桃園將延至15:00並改由東京成田機場起飛，航班編號改為IT9217
-原7月10日IT2232 桃園-沖繩(那霸)延至7月11日17:55起飛
-原7月10日IT2233 沖繩(那霸)-桃園延至7月11日21:25起飛
-原7月10日IT255 仙台-桃園延至7月11日11:00起飛
-原7月10日IT213 大阪(關西)-桃園延至7月11日09:00起飛，航班編號改為IT9213
-原7月10日IT304 澳門-桃園延至7月11日07:00起飛，航班編號改為IT9304
-原7月10日IT207 名古屋-桃園延至7月11日08:35起飛，航班編號改為IT9207
※以上飛航時間皆為當地時間，且為24小時制。
國泰航空
7月11日
CX463/465/407/403/469 台北-香港取消。
越捷航空
越捷航空調整7月11日往返台北、胡志明市班機 （VJ840、VJ841）。VJ840班機從原訂時間上午1時20分延遲至上午10時45分自胡志明市起飛，VJ841班機從原訂時間上午6時55分延遲至下午3時55分自台北起飛。以上兩架班機出發時間點皆為當地時間。
【公路】
因應瑪莉亞颱風，截至11日07時00分，統計公路路況如下：
一、原預警性封閉路段，經巡查及排除路況，除下述兩處災情外，皆已於7時前解除封閉。
二、災情2處：
1. 台7線47K~60K下巴陵~西村路段邊坡坍方，預計於11日15時搶通。
2. 台21線133K+450迴頭彎處坍方阻斷，預計於11日18時搶通。
【海運水泥紙袋切割代工】
7月11日共有16航線，計120航次停航：
(1)基隆-馬祖：全部停航(2航次)。
(2)臺北-平潭：全部停航(2航次)。
(3)馬祖福澳-福州馬尾：全部停航(2航次)。
(4)北竿白沙-福州黃岐：全部停航(4航次)。
(5)南竿-莒光：全部停航(6航次)。
(6)南竿-北竿：全部停航(22航次)。
(7)南竿-東引：全部停航(1航次)。
(8)金門-石井：全部停航(10航次)。
(9)金門-五通：全部停航(36航次)。
(10)高雄-馬公：全部停航(1航次)。
(11)布袋-馬公：全部停航(10航次)。
(12)臺南將軍漁港-澎湖東吉漁港：全部停航(2航次)。
(13)鳳鼻頭-小琉球：全部停航(2航次)。
(14)富岡-綠島：全部停航(12航次)。
(15)富岡-蘭嶼：全部停航(4航次)。
(16)後壁湖-蘭嶼：全部停航(4航次)。
EBA400C6E4E45A00
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